Det er ikke sånn at det nye bomregimet utelukkende har positive konsekvenser for meg. Vel kjører jeg nå bomfritt til jobb, hvilket er en velsignelse - men det vil visst alle andre også. Nå er flyplassen omringet, så de som kjørte den veien før, kjører min vei nå. Så vi har fått kø! Lang kø, til og med. Det betyr at jeg må tidligere av gårde om morgenen, som igjen betyr at jeg må tidligere i seng om kvelden.
Som dere forstår, er ringvirkningene enorme for meg og mine. Vi snakker om en negativ spiral, en malstrøm av uønskede og utilsiktete konsekvenser som rammer en stakkars ressurssvak alenemor. Er det ikke det ene, så er det det andre. Konklusjonen må være at summen av ulemper er konstant.
tirsdag 2. oktober 2018
mandag 1. oktober 2018
Skivebom a la Bergljot
Mine mest lokale lesere har garantert fått med seg at det er kommet nye bomringer på Nord-Jæren. For å oppsummere litt omtrentlig kan jeg si at mange av oss (deriblant jeg) har vært omringet i nesten tjue år - taksameteret har rullet og gått hver gang kommunegrensa er passert med bil.
Det nye, som gjelder fra i dag, er at en del pressområder er ringet inn, uavhengig av kommunegrenser, det er innført rushtidsavgift og satsene er satt opp.
Folk flest er lite glade for dette, iallfall de folka som rammes. Rent personlig er jeg en av dem som nå kan kjøre bomfritt på jobb, noe jeg GJERNE, og lett gledesstrålende, deler ved enhver anledning. Jeg er en lysfontene på dette området.
Bompengene skal brukes til å finansiere ymse miljø- og kollektivtiltak. Visst nok skal det blir lettere å reise kollektivt. Jeg har en mistanke om at vi ute i provinsen ikke er førsteprioritet når bussavgangsfrekvensen skal jokkes opp, likevel har jeg kjøpt meg jobb-hjem-jobb-billett* for å gi skiten en sjanse. Jobb-hjem-jobb er genialt, men jeg våger å hevde at det nok er mest attraktivt for dem som har tilgang på buss, ferje (?) og tog og den slags.
(*reis alt du orker lokalt i en hel måned, med tog, buss og/eller båt, for 500-600 kroner)
I Sola Syd har vi et minimumstilbud, for å si det forsiktig. Bussene våre går ikke så titt, og vi må skifte om vi skal lenger enn til sentrum (Sola sentrum. Sola har et sentrum.). Som regel må det også ventes på ny buss også, uavhengig av årstid, vær og vind. Lite kjekt.
Jeg har altså busset litt i det siste for å se hvordan det føles, og jeg må si at det føles bedre enn forventet. Dessverre er det helt klin umulig å busse til og fra jobben på grunn av bussrute og arbeidstid, så dessverre blir det bil som gjelder også framover i mitt tilfelle.
Og så må jeg innrømme at det er LITT irriterende å teste ut denne geniale billetten samtidig som prisen på vanlige bussbilletter er satt ned til EN KRONE i anledning åpning av nye bomringer. Maks timing, Bergljot - som vanlig!
Det nye, som gjelder fra i dag, er at en del pressområder er ringet inn, uavhengig av kommunegrenser, det er innført rushtidsavgift og satsene er satt opp.
Folk flest er lite glade for dette, iallfall de folka som rammes. Rent personlig er jeg en av dem som nå kan kjøre bomfritt på jobb, noe jeg GJERNE, og lett gledesstrålende, deler ved enhver anledning. Jeg er en lysfontene på dette området.
Bompengene skal brukes til å finansiere ymse miljø- og kollektivtiltak. Visst nok skal det blir lettere å reise kollektivt. Jeg har en mistanke om at vi ute i provinsen ikke er førsteprioritet når bussavgangsfrekvensen skal jokkes opp, likevel har jeg kjøpt meg jobb-hjem-jobb-billett* for å gi skiten en sjanse. Jobb-hjem-jobb er genialt, men jeg våger å hevde at det nok er mest attraktivt for dem som har tilgang på buss, ferje (?) og tog og den slags.
(*reis alt du orker lokalt i en hel måned, med tog, buss og/eller båt, for 500-600 kroner)
I Sola Syd har vi et minimumstilbud, for å si det forsiktig. Bussene våre går ikke så titt, og vi må skifte om vi skal lenger enn til sentrum (Sola sentrum. Sola har et sentrum.). Som regel må det også ventes på ny buss også, uavhengig av årstid, vær og vind. Lite kjekt.
Jeg har altså busset litt i det siste for å se hvordan det føles, og jeg må si at det føles bedre enn forventet. Dessverre er det helt klin umulig å busse til og fra jobben på grunn av bussrute og arbeidstid, så dessverre blir det bil som gjelder også framover i mitt tilfelle.
Og så må jeg innrømme at det er LITT irriterende å teste ut denne geniale billetten samtidig som prisen på vanlige bussbilletter er satt ned til EN KRONE i anledning åpning av nye bomringer. Maks timing, Bergljot - som vanlig!
Abonner på:
Innlegg (Atom)